استارت آپی موفق در زمینه کاهش آلایندگی
واقعیتی که کره زمین در حال گرم تر شدن است بر هيچ كس پنهان نيست؛ ما باید در حال حاضر اقداماتی در خصوص مواجه با اين مشكل، انجام دهیم. اما چگونگی این اقدام، هنوز ازنظر بسیاری از شرکت هامبهم است. تیم بین المللی Lean & Green به شرکت های حمل ونقل و لجستیک کمک می کند تا به صورت استراتژیک انتشارات CO2خود را کاهش دهند.دولت ها هر روز بیشتر و بیشتر، استراتژی هایی برای مبارزه با گرمایش جهانی اتخاذ می کنند.زیرا بخش حمل ونقل و لجستیک هر ساله بیشترین سهم از انتشار گازهای گلخانه ای درسراسر جهان را به خود اختصاص میدهد.این بخش نیز مجبور است به سرعت این انتشارات را به طور قابل توجهی کاهش دهد.در اتحادیه اروپا، مقررات گزارش دهی وقیمت گذاری کربن، استانداردهای ISO و معرفی نسخه یکپارچه از CSRD در حال اجراست.همچنین، در ایالات متحده، ما شاهد تعهداتی در جهت کاهش انتشار كربن به عنوان بخشی از قانون کاهش تورم در حمل ونقلو لجستیک هستیم. این قوانین فشار را برتمامی شرکت هایی با زمينه‌ی فعالیت هایلجستیکی، افزایش میدهند. هدف واضح است، اما مسیر برای رسیدن به این هدف برای بسیاری از شرکت ها مشخص نیست.گروه بین المللی Lean & Green شرکت های لجستیکی را در ایجاد یک نقشه راهی، برای رسیدن به این هدف یاری میکند.Lean & Green چیست؟Lean & Green كه در هلند تأسیس شده،اکنون به صورت بین المللی در حال ارتقاءاست تا به شرکت های حمل ونقل بین المللی کمک کند اثر کربن خود راکاهش داده وفعالیت های خود را بهینه کنند.Lean & Green برنامه ای برای کاهشCO2 و شناخت شرکت های حمل ونقل وارائه دهندگان خدمات لجستیک است. این برنامه به شرکتهاي شناسایی شده و تأییدشده، طرحی برای دستیابی به اهداف کاهشCO2 در عملکرد لجستیکی خود ارائه می دهد.این برنامه بر اساس چارچوب پنج ستاره ISO14083 استو با نظارت سالانه بر انتشاراتCO2 در هر واحد محموله، پروژه هایی برای اقدامات بهبودی ارائه می کند. Lean & Greenدر 16 کشور به صورت ملی فعالیت می کند وبیش از 550 شرکت عضو دارد.این شرکت در آخرین اخبار خود از 6 تهديد وچالش رایج که ممکن است شما را از پذیرش حمل ونقل پایدار و مبتنی بر برق باز دارد، خبرمی دهد.اين شش چالش عبارتند از:
-حمل و نقل الکتریکی بسیار پیچیده است.
– عملیات حمل و نقل الکتریکی بسیار گراناست.
– شارژ، بیش از حد دردسرساز هست.
– کامیون های برقیِ باتر یدار، برد کافی را برایاکثرعملیا تها ندارند.
– هیچ راهی برای گزارش صرفه جویی در انتشارگازهای گلخانه ای از حمل ونقل الکتریکی وجود ندارد.
