استفاده از رکاب های جانبی تراکتور و نیمه تریلر و زیر کف نیم تریلر به جریان هوای بسیار مدیریت شده در زیر و اطراف وسیله نقلیه کمک می کند.
نتیجه تجزیه و تحلیل در مفهوم حمل و نقل تحقق یافته است. بهبودهای قابل توجهی را در کاهش توان ناشی از کشش آیرودینامیکی نشان می‌دهد که خود را در انرژی و در نتیجه صرفه‌جویی در مصرف سوخت نشان می‌دهد.
در مقایسه با لاستیک های دوقلو 315 /70R22/5 برای محور محرک،مفهوم حمل و نقل از لاستیک های محور محرک فوق عریض 45R22/5/495 استفاده می کند و مقاومت غلتشی را تا 4٪ کاهش می‌دهد.
